大众朗逸这款车型在国内的知名度还是比较高的，新款车型升级之后在整体的外观设计，内饰配置以及空间方面都有了一个很大的提高。尤其改款之后使用了全新的MQB平台，产品力也提升了很多，外观更漂亮了，空间也更大了。其实朗逸的综合实力也是可圈可点，算是一辆好车，加上大众的影响力，真是想不火都难。那么这款车实际表现到底如何让呢？还是看看朗逸车主是怎么说的吧。
当时在选择车型的时候，其实还对比了丰田卡罗拉和日产轩逸，这三款车型的口碑表现和销量表现都是非常不错的。因为家里人对于大众朗逸了解的比较多，因为我自己的家是农村的，所以说家里人对于大众品牌的汽车比较认可。空间方面的表现也不错，只不过还有一点要吐槽的是入门级低配车型的配置太低了。车型是大众朗逸 2018款 1.5L 手动风尚版，提车价格9.3万，全款落地10.8万。
外观是那种很德系的味道，越看越入味。整个前脸使用的是全新的家族式设计风格，车身侧面的线条设计非常的柔美。尾部很有层次感，有个上翘的小鸭尾设计，远远看去有种小号帕萨特的感觉。而且虽然是低配车但也有LED的大灯，这个配置给的很良心。
内饰也是大众一贯的风格，不过低配不能说是简约了而是简陋，光秃秃的什么都没有。中控室特别的简陋，没有配备中央屏幕，只配备了一个手机支架，座椅还是织物的，除此之外，这款中控的用料表现也不好，全部都是硬塑料，像极了6万块的捷达。
空间倒是完全没有问题，非常让人满意。尤其是后排，驾驶位调到一个很靠后的位置，后排腿部还有2拳的距离。座椅的柔软性比较硬，朋友有一辆日产轩逸乘坐要比朗逸舒服，但是没我的车好看哈哈。
至于1.5L自吸的动力只能是满足日常代步吧，其最大功率为116马力，最大扭矩150牛米，单从它的参数方面来看，这台发动机的表现比较一般。起步的时候比较肉，但是稳定性还是非常不错的。最后油耗就让人欣喜了，现在跑了6000公里，表显6.8L/100KM，挺省油的吧。买车的时候就是觉得大众是个大品牌，买的人多，花了快11万，性价比真的不高，有时候觉得当初真不如买辆国产车。
而在实际用车的时候，也能够体验到一点这款车型的车内隔音降噪，确实要比同级别的日系车好多了。总的来说对于大众朗逸这款车型来说，它的整体表现还算不错，只不过对于入门级的自动挡低配车型来说，配置真的减配太多了。看完这位车主分享的用车感受，大家觉得大众朗逸这款车这怎么样呢？评论下方记得说说你的想法哦！
